'محمد راستاد' مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با اعلام این خبر، گفت: این کشتی از مبدا سکوهای نفتی دریایی در آبهای خلیج فارس به طرف بندر عسلویه در حرکت بود که به طور ناگهانی و به دلایلی که هنوز مشخص نیست در 15 مایلی این بندر دچار حادثه غرق شد.
وی گفت: بلافاصله عملیات تجسس و نجات دریایی با بهره گیری از چندین فروند یدک کش و شناور ناجی تحت مدیریت مرکز تجسس و نجات دریایی اداره بنادر و دریانوردی عسلویه آغاز شد و تاکنون 60 نفر از سرنشینان این شناور نجات یافته اند.
به گفته مسوول روابط عمومی اداره کل بنادر ودریانوردی استان بوشهر، هفت نفراز 12 سرنشین ناپدید شده شناورغرق شده در آبهای خلیج فارس غواصانی هستند که درعمق 77 متری در مخزن شناور در زیر آب گیرافتاده وهم اکنون زنده هستند.
بعد از اعلام این خبر بود که تکاپو ها برای نجات سایر سرنشینان این شناور آغاز شد هر چند که هنوز دلیل قطعی غرق شدن این شناور مشخص نشده است.
آغاز عملیات نجات
ستاد بحران منطقه ویژه پارس با حضور سید پیروز موسوی، فرمانده عملیات HSE، پدافند غیرعامل و مدیریت بحران منطقه ویژه پارس، موسی سوری مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس، رییس بهداشت و درمان صنعت نفت بوشهر، فرماندهان سپاه و نیروی انتظامی، بخشداری و دادگستری عسلویه در محل مرکز همایش های خلیج فارس منطقه ویژه پارس تشکیل جلسه داد.
همزمان با عملیات انتقال نجات یافتگان شناور کوشا 1 به ساحل عسلویه، 20 دستگاه آمبولانس به اسکله خلیج نایبند اعزام شد؛ 60 نفر از نجات یافتگان شناور یاد شده در مدت یک ساعت در مرکز اورژانس و کلینیک پزشکی منطقه ویژه پارس مداوا شدند و بلافاصله در محل «مهمانسرای سیراف» و «کمپ 2» سازمان منطقه ویژه پارس اسکان داده شدند.
سید پیروز موسوی در گفت‌وگو با مهر درباره جزئیات حادثه غرق‌شدن شناور پشتیبانی در آبهای خلیج‌فارس با اشاره به تشکیل ستاد مدیریت بحران در منطقه عسلویه، گفت: همزمان با عملیات انتقال نجات یافتگان شناور کوشا یک به ساحل عسلویه، 20 دستگاه آمبولانس به اسکله خلیج نایبند اعزام شده است.
مدیرعامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس با تاکید بر اینکه تاکنون 60 نفر از نجات یافتگان شناور یاد شده در مدت یک ساعت در مرکز اورژانس و کلینیک پزشکی منطقه ویژه پارس مداوا شده اند، تصریح کرد: این افراد بلافاصله در محل مهمانسرای سیراف و کمپ 2 سازمان منطقه ویژه پارس اسکان داده شده‌اند.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه تعداد افراد مفقود‌شده این حادثه دریایی 13 نفر گزارش شده است، بیان کرد: از این بین تعداد هشت خدمه خارجی و 5 خدمه ایرانی بوده‌اند که در سطح آبهای خلیج‌فارس مفقود شده‌اند.
وی با یادآوری اینکه هم اکنون 6 نفر از خدمه این کشتی خدماتی در اتاق شیشه‌ای حبس شده‌اند، بیان کرد: این افراد در عمق 60 تا 70 متری زیر بستر خلیج فارس تا کمتر از 24 ساعت اکسیژن برای زنده ماندن دارند.
دلیل غرق شدن این شناور از زبان مسئولین
در حالیکه عملیات نجات برای 6 بازمانده در شناو غرق شده که گفته می شود، شاید پنج تا شش نفر از ناپدید شدگان و گیرافتادگان در مخزن شناور غرق شده از نیروهای متخصص خارجی باشند، ادامه دارد و به گفته حسین پور قیومی، گروه غواصی اعزامی از جزایر لاوان به منطقه رسیده و عملیات نجات را آغاز خواهد کرد، مسئول روابط عمومی اداره کل بنادر استان بوشهر علت غرق شدن این شناور را بارگیری بیش از ظرفیت اعلام کرد.
وی گفت: بررسی های اولیه نشان می دهد که بارگیری بیش از ظرفیت ، علت غرق شدن شناور کوشا یک در آبهای خلیج فارس بوده است.
تاکنون با اندکی اختلاف ، آمار مختلفی در زمینه شمار سرنشینان و مفقودان این شناور ارایه شده که مسوول روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی آخرین آمار سرنشینان ، مفقودان و افراد محبوس در مخزن این شناور را اعلام کرده است.
حسین پور قیومی بامداد روز جمعه در گفت وگو با ایرنا افزود: شناور 'کوشا یک' عصر روز پنجشنبه در 15 مایلی بندر عسلویه در آب های خلیج فارس در جنوب استان بوشهر با 73 سرنشین غرق شد.
وی افزود: تاکنون 60 سرنشین این شناور نجات یافته و به خشکی منتقل شده اند و برخی از آنها نیز در مراکز درمانی تحت مداوای سرپایی قرار گرفته اند.
مسوول روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: شش نفر از سرنشینان شناور غرق شده در آب های خلیج فارس غواصانی هستند که در عمق 77 متری در مخزن شناور در زیر آب گیرافتاده و هم اکنون زنده هستند.
وی افزود: اکسیژن لازم در مخزن شناور برای زنده ماندن این افراد 24 ساعت است و دو گروه غواصی از جزیره لاوان و سکوی نفتی راشد برای نجات این افراد به منطقه اعزام شده اند.
پور قیومی پیش بینی کرد که پنج تا شش نفر از ناپدیدشدگان و گیر افتادگان در مخزن شناور غرق شده از نیروهای متخصص خارجی باشند.
مسوول روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی بوشهر ادامه داد: هنوز از سرنوشت پنج سرنشین مفقود شده این شناور اطلاعات دقیقی در دست نیست و تجسس دریایی و هوایی برای یافتن آنها ادامه دارد.
وی اضافه کرد : به دلیل توفانی بودن دریا عملیات تجسس و نجات به سختی انجام می شود و ما نیاز به کمک داریم.
همچنین، بر اساس اطلاعاتی که رسول فلاح نژاد مجری فاز 12 پارس جنوبی شب گذشته در اختیار خبرنگار فارس قرار داده بود، علت غرق شدن شناور دریایی در نزدیکی بندر عسلویه، بار بیش از حد آن اعلام شد.
فلاح‌نژاد با اعلام این مطلب افزود: کشتی غرق شده در نزدیکی بندر عسلویه در اجاره شرکت مهندسی تاسیسات دریایی ایران و در حال عملیات لوله‌گذاری فاز 12 پارس جنوبی بوده است و این حادثه در 14 مایلی ساحل خلیج نایبند رخ داده است.
همه امکانات برای یافتن ونجات مفقود شدگان شناور کوشا یک بسیج شده ؟
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: عملیات تجسس با بسیج همه امکانات برای یافتن و نجات13 نفر از سرنشینان مفقود شده شناورغرق شده کوشا یک بشدت ادامه ادامه دارد.
محمد راستاد روز جمعه در گفت وگو با ایرنا افزود: هم اکنون سه فروند بالگرد به همراه پنج فروند شناورناجی و نیروها و امکانات محلی از جمله صیادان، گروهای تجسس و نجات شرکت های نفتی منطقه تحت مدیریت ادراه کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر مشغول تجسس هستند.
وی اضافه کرد: از این 13 نفر هفت نفر مفقودی هستند که هنوز از سرنوشت آنها اطلاعی در دست نیست و شش نفر نیز غواصانی هستند که در مخزن شناور در عمق 77 متری دریا در آبهای خلیج فارس گیر افتاده اند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ادامه داد: به رغم طوفانی بودن دریا و شرایط سخت مواج بودن دریا اما نیروهای تجسس و نجات با نهایت توان برای یافتن و نجات مفقودشدگان در تلاش هستند.
وی یادآورشد: در بین مفقود شدگان و نجات یافتگان شماری تبعه کشورهای خارجی شامل سری لانکا، هند و اوکراین وجود دارند.
راستاد بیان کرد: شناور تدارکاتی کوشا یک عصر روز پنجشنبه با 73 سرنشین از سکوهای نفتی در خلیج فارس به طرف بندر عسلویه در حرکت بود که در 15 مایلی این بندر براثر بارگیری بیش از ظرفیت غرق شده و تاکنون 60 نفر از سرنشینان این شناور نجات یافته اند .
گفتنی است، شناورکوشا یک غروب روزپنجشنبه در 15 مایلی بندر عسلویه در آبهای خلیج فارس در جنوب استان بوشر با 72 سرنشین در دریا غرق شد و عملیات نجات باقی مانده سرنشینان ادامه دارد. با این حال هنوز در میان مسئوولان کسی حاضر به پاسخگویی دراین باره نشده است. آیا شناور ایران پشت پرده هایی دارد که مردم از آن بیخبرند؟
نویسنده: 
